ESQUISSE EVOLUTION // ARCHITECTURE NAVALE









BI-LOUP 109
Présentation
Le Bi-Loup 109 est un bateau de croisière de 10m dont la caractéristique principale est d'avoir deux quilles directement moulées avec la coque. Cette particularité lui confère une robustesse hors norme lui permettant de s'échouer fréquemment sans risque.
Le plan de pont et l'aménagement intérieur mettent l'accent sur le confort et l'ergonomie. On retrouve donc de nombreux détails pratiques appréciés des marins.
Cette unité est disponible en version 2 ou 3 cabines même si les 3 unités aujourd'hui produites ont opté pour la première configuration.
Le mot de l'architecte
- Jean Baptiste TERNON -
"Le Bi-Loup 109 est signé du cabinet d'architecture navale Vincent Lebailly qui m'a spécialement assigné à la conception de cette unité. J'ai donc mené l'ensemble des études et du développement du bateau afin de répondre à la demande des clients : concevoir un bateau pour des marins qui naviguent avec passion. J'ai ensuite assuré le suivit de la production des 3 premières unités.
Pour des raisons évidentes, je ne pourrai pas exposer les plans de construction ainsi que le rapport technique détaillé, mais je vous invite bien sûr à venir découvrir le bateau sur l'eau en prenant contact sur le site de la marque."
Caractéristiques techniques
Longueur hors-tout : 10.96 m
Longueur de Flottaison : 10.12 m
Largeur hors-tout : 3.80 m
Déplacement Lège : 7055 kg
Déplacement pleine-charge : 8272 kg
Tirant d’eau : 1.40m
Tirant d’air : 16.60 m
Capacité Gasoil : 2x150 litres
Capacité Eau : 150 litres
Capacité Eaux usées : 60 litres
Propulsion : 55cv - (Volvo D2-55)
Catégorie CE : A
Nombre maximal de personne 6
Surface de voilure :
GV : 36.2 m²
Génois : 38.3 m²
Trinquette 18 m²
Spinnaker asymétrique : 112 m²